运十三中型战术运输机，那可是仅次于a400运输机的一款中型战术运输机，无论是最大起飞重量还是载重量，都远远超过老运八，还有运九运输机。
是国产新一代战术运输机，它的性能太强大了，而且还可以改装成为加油机等特种飞机，未来的应用前景很广阔。
今天的首飞仪式，也吸引了很多的媒体记者，当然领导和嘉宾们更是不少，运十三中型战术运输机，是闪飞制造的，而不是西飞，所以今天的闪飞公司，可以说是热闹非常。
这么多的领导和嘉宾，还有媒体记者，那对闪飞公司来说，应该还是头一回，比上次下线仪式来的人还要多。
现在整个试飞场站上，都充满了喜庆的气氛，领导嘉宾们坐到了观礼台上，还有数百号闪飞公司的员工，以及各界人士，齐聚在场外，等着运十三中型战术运输机的首飞。
今天李铁和林鹏都来了，站在人群中，李铁看到远处，自己参与设计的运十三中型战术运输机，正在进行首飞前的各项检查和准备工作。
李铁的心情也十分激动，虽然现在他不在中航了，但是心还是系着运十三中型战术运输机的。
因为运十三是他参与设计的，而且他还提出了很多详细的设计，运十三在世界上也排得进前三，李铁怎么能不激动。
其实在场的每一个人都是一样的激动万分，这是国产的先进战术运输机啊，比国的c130j超级大力神还要先进得多。
运十三中型战术运输机，这次又是在公众的目光当中，进行首飞，所以在激动的同时，李铁也有点紧张，万一运十三首飞出点问题，他也感觉自己是有责任的。
林鹏倒还好，因为他相信运十三中型战术运输机，首飞肯定没有问题的，此时林鹏已经用意识绑定了这架运十三原型机。
这样可以确保万无一失，不管有什么问题，他能第一时间发现，第一时间处理，甚至都不需要让大家知道。
领导们也做了一番激情的演讲，很快运十三中型战术运输机就要开始首飞了。
机组成员，在领导们的殷切嘱托中，转身大步走向运十三中型战术运输机旁边，对媒体记者们来说，这次他们发现运十三中型战术运输机，确实是相当的抢眼，外形很漂亮，虽然有点胖，但是机头机身机尾都很协调，更接近安70运输机的风格。
宽大的驾驶舱，前三点式起落架，椭圆形的舷窗，高高翘起的尾部，比起它来，运八也好，c130j也好，都丑得很了。
观众们都伸长了脖子，生怕错过运十三中型战术运输机一飞冲天的那一瞬间。
记者们就更加兴奋了，这样的首飞怎么能够错过？这可是一条大新闻，这种先进的商务运输机，必定会在国际上引起轰动，所以那些新闻记者们都纷纷用他们的长枪短炮对准了运十三中型战术运输机，对于他们来说，每一个镜头都有可能成为报纸的头版头条，他们怎么能不盯紧了。
这时候林鹏，还有运十三的总师，副总师，也在向领导们介绍着运十三的设计，性能特点。
机组成员，在和地勤人员进行交接后，就登上了飞机，进入座舱。
地勤也撤掉了飞机的轮档，加油车也开走了。
机组人员与控制中心不断进行通话交流，在得到起飞许可后，他们开始通电，启动涡桨发动机，随着四台涡桨发动机先后启动成功，先进的八叶螺旋桨也随之飞速旋转起来，发动机周围的空气纷纷被推向螺旋桨后面，发出一阵嗡嗡的声音。
机组的飞行员都通过驾驶舱侧面的玻璃向观礼台挥手致意，更是引得大家一阵呼声。很快地，在发动机和螺旋桨强劲的推动作用下，运十三中型战术运输机开始缓缓向前滑行，很快就滑行到了跑道上，在跑道上略作停留，再次检查之后，运十三运输机开始加速滑跑，观众们更是激动，因为马上就能够看到飞机腾空起飞的那一刻，好多观众到目前为止还没有这样近距离地观看过这种上百吨的涡桨运输机起飞，其实运十三最大起飞重量超过一百吨，也算得上是大飞机了。
林鹏还在向领导介绍“我们的运十三中型战术运输机，有很好的短距离起降能力，它甚至能够在简易的土跑道上起降，它的起飞滑跑距离仅有需要九百多米，在空载的情况下更短，你们马上就可以看到了。”
这时候运十三中型战术运输机，确实滑行了六百米左右，机头抬起，马上就要腾空起飞了，等到它起飞的一瞬间，大家都发现，它的起飞滑跑距离很短，才七百米的样子，这都跟很多战斗机差不多了。
当然这还因为是首飞，如果是量产机，在这种空载情况下，应该还会更短一些。