横刻夜墨>修真>航空崛起 > 第十一章 涡扇九的问题
    唐占文忽然道“小林啊,你觉得咱们的涡扇九发动机,为什么会间断性的发生三次主滑油泵抱轴断裂的问题?是加工工艺方面的原因,还是设计方面的原因?按理说,这个主滑泵是按照斯贝发动机上的滑油泵设计参数进行生产的,并没有改动,可是换了我们自己的就是不行!”

    林鹏想起来了,这个原因是什么,只是他现在也不能直接就说出来啊,毕竟自己直接就说出来,那岂不是要让唐总师怀疑他?一个新人,怎么可能在什么都不知道的情况下,判断这次质量事故的原因?

    林鹏当即就道“这个,唐总,这个我不好妄加判断啊!毕竟现在什么资料都没有看到,再加上我对这个又不太懂。所以我不能乱说,等到了会议上,我想专家们肯定能分析出结果的吧!”

    唐占文拍了拍脑袋,道“也是,这个问题你怎么能回答得上来呢?是我太着急了,这个问题不解决,我始终就不能放下心来,咱们的歼轰七a是国家重点型号,不容有失啊!现在发动机倒成了最大的难题,可偏偏我们主机所,又不能直接解决掉!”

    唐总师说的都是事实,林鹏自然很清楚,一般来说,飞机设计所的确解决不了发动机的问题,但这次会议,作为型号总师,唐总师又必须要参加。

    林鹏想了想道“唐总师,我相信我们的科研人员,一定能解决这个问题的。航空发动机的问题,在我们国家确实是一个老大难的问题,但是我相信随着咱们国家经济和科技的发展,航发的问题也会慢慢解决的!”

    其实林鹏也清楚,这次涡扇九的主滑油泵问题,还不算是最严重的,在涡扇九的研制过程中,比这个问题严重的问题,还有不少!

    滑油泵对于航空发动机来说,是一个非常重要的部件,它关系到航空发动机能不能正常运转,航空发动机各个润滑点,都需要滑油,才能保持正常运转,滑油泵就是要将滑油从滑油箱抽出来,泵送到各个点。

    一般来说,航空发动机的滑油泵,有两种,一种是齿轮泵,一种是转子泵。

    涡扇九发动机上面的滑油泵,正是一种转子泵,发生断裂的部位包括传动轴上的轴承,传动轴和轴承异常抱死,然后发生断裂。

    这是唐占文目前得到的信息,具体情况还要等会上才知道。

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