当然采用外置中央翼盒，气动阻力就有所增大了，不过涡桨十发动机可是非常给力的，单台最大功率就达到了八千多马力，所以这一点影响不是很大。
李铁继续道“运十三中型战术运输机，采用了小车式的主起落架，类似于运三零战略运输机的设计，不过机轮由八个减少到六个，与a400运输机机轮数量相同，这样设计的目的，是为了保证运十三中型战术运输机有更好的起降性能，使得它能够在简易跑道上，实现短距起降！”
“另外，我们还考虑到了运十三战术运输机在高原环境下的使用，所以它的起降性能会比运九运输机有一个更大的提升！低空低速飞行性能也更为优异，这就要是我们在气动设计方面做了很多的优化！”
的确，中国空军装备的运输机都要考虑到高原地区的使用，这一点是非常重要的！
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